Mon hydro charge beaucoup moins que d’habitude, que faire ?

Il y a très probablement un problème de connexion. Vérifier chacune des prises reliant l’appareil au convertisseur et aux batteries. S’assurer qu’il n’y a pas de corrosion. S’assurer que le câble reliant l’hydrogénérateur au convertisseur n’est pas pincé ou coupé.

Deux tests pour faire un premier diagnostique au ponton :

Il nécessite une perceuse sans fil et un embout de vissage hexagonal 4mm
Il nécessite en général deux personnes

1. Procédure

-     vérifier que la batterie n’est pas pleine
-    débrancher les panneaux solaires du convertisseur
-    démonter l’hélice de l’hydrogénérateur
-    monter une vis similaire à celle de l’hélice en bout d’arbre (CHC M5x20)
-    entrainer l’arbre à la perceuse dans le sens de vissage
-    observer le convertisseur et l’ampèremètre du bateau

2. Résultats
-    la visseuse doit forcer mais tourner régulièrement sans à-coups
-    le convertisseur passe du mode veille (pulsations de couleur verte à rouge selon la tension) au mode charge (couleur fixe violette)
-    selon le modèle d'hydrogénérateur (500W, 600W, 300W) l’ampèremètre doit montrer 3 à 10A en 12V de cette façon (2 à 5 en 24V)

3. Problème possibles
A    La visseuse tourne avec des à-coups et/ou le convertisseur affiche une erreur de 2 flashs rouges : il est problable qu’une phase soit déconnectée, vérifier les connexions.
Se référer à la page traitant le problème "2 flashs rouges"
B    Même symptôme que le cas précédent, mais avec une erreur de 1 flash rouge et un numéro de convertisseur inférieur à 0082 :  il est problable qu’une phase soit déconnectée, vérifier les connexions. Votre convertisseur a aussi besoin d'une mise à jour pour corriger le code d'erreur, nous contacter.
C    Le convertisseur passe bien au violet mais il n’y a pas de charge à l’ampèremètre du bateau :
Vérifier que le convertisseur est relié au parc batterie servitude
Vérifier que le convertisseur est relié du bon côté du shunt ampèremètre
D    Présence d’un répartiteur de charge : si le convertisseur est branché sur un répartiteur de charge externe, il se peut qu’il ne puisse pas démarrer. Contacter votre revendeur.

Second test, qui sert à vérifier que le bobinage et le rotor aimanté de l’alternateur sont intacts

1. Procédure

CE TEST EST À RÉALISER HYDROGÉNÉRATEUR À L’ARRÊT

-        Débrancher l’hydrogénérateur de son convertisseur
-        L'arbre doit être facile à tourner, sans points durs
-        Mettre 2 des 3 phases en contact. ( Si une prise extérieure est montée, s’aider d’un morceau de fil conducteur pour mettre les plots en contact)
-        Tourner l'arbre d'hélice à la main. On doit sentir des points durs
-        Répéter l'opération avec les 2 autres combinaisons de phases
       
3.    Défaillances possibles
A    Il subsiste des points durs même lorsque les fils ne se touchent plus --> une phase est en court-circuit, vérifier le câble
B    L'arbre est facile tourner mais il n'y a pas de points durs --> le fil est coupé, vérifier le câble
C    L'arbre est dur à tourner mais il n'y a pas de points durs --> toutes les phases sont en court-circuit, vérifier le câble

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